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JQ高速公路筑路工人的工作投入問題研究

來源: www.dcfrg.com.cn 作者:vicky 發布時間:2018-01-03 論文字數:29932字
論文編號: sb2017121309360618548 論文語言:中文 論文類型:碩士畢業論文
本文是工商管理論文,本研究在借鑒以往研究成果的基礎上,針對 JQ 高速公路項目的筑路工人展開實證研究,有利于加深對這部分群體工作投入的研究,也擴寬了以往高速公路建設項目管理。
1 緒論

1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
一般項目管理組將任務外包給不同的施工隊,由大大小小的施工隊來實施招聘和組織施工。所以,JQ 高速筑路工人存在著大量的掛靠現象,工人們分屬不同的施工隊伍,有著不同的包工頭,大多數來自農村地區,流動性極大。施工隊的性質不同,招聘的方式也不同,大部分筑路工人的招聘都是以“短工”的形式招聘的,工期任務結束招聘的合同關系也隨之結束;在招聘時一般只考慮有工作經驗的熟練工人,別的條件都很低。出于考慮女性工人安全、身體素質、野外居住等因素,一般較少招聘女性。招聘時對工人的學歷、年齡等不做嚴格要求。很多筑路工人都實行月薪制度,工資面議,都沒有與包工頭簽訂勞動合同,更沒有繳納相關的社會保險,也沒有購買商業保險。施工隊伍既沒有施工經驗也缺乏管理經驗,筑路工人素質參差不齊,施工能力遠遠不能滿足項目質量的實際要求,所以,管理效率不能及時傳達,以至于在一線施工進程中會產生偏差,造成項目質量下降以及工期管理不能真正落到實處。
針對 JQ 高速筑路用工量大,工人施工能力不足等問題,需要對項目基層的筑路工人開展研究,探討如何提高廣大筑路工人的工作投入問題,保障項目能夠按計劃、高質量的施工。工作投入是指心理上對工作的認同,并將工作績效視為一個人價值觀的反映。Arnold B. Bakker 在 2007 年提出 JD-R 模型,又稱為工作要求-資源模型,其核心假設是每一個職業員工工作行為的影響因素都分為兩類,即工作要求和工作資源,從而構成一個總體的模型,模型認為任何一個職業的員工工作投入都離不開“工作要求”和“工作資源”兩個方面的因素,其中工作要求過高,會消耗員工的身體和心理資源,會導致工作積極性枯竭和身心健康問題,這是健康損害的過程。與此相反,工作資源則會促進員工敬業度和額外的角色表現,這是動機過程。工作投入是與工作相關的積極情緒,筑路工人是高速公路建設一線操作的主要承擔者,其工作投入狀況關系到項目的工期進展和工程質量,所以,高速公路建設與筑路工人的工作投入密切相關。本研究對 JQ 高速筑路工人的工作投入研究,提升筑路工人的工作投入,能夠促進項目施工安全質量保障、工期管理控制,從而提高生產效率,越能夠節約整體成本,實現企業效益和社會效益最大化。
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1.2研究內容與研究方法
1.2.1 研究內容
本文研究的主要內容分為幾個部分:
第一部分,分析了 JQ 高速公路筑路工人工作投入問題研究的相關背景和意義,對國內外相關研究進行回顧,明確筑路工人工作投入影響因素及 JD-R 模型的理論內涵,并對文章的內容和方法進行闡述。
第二部分,綜述了員工工作投入研究的相關理論基礎,以及工作投入的相關因素等。
第三部分,對 JQ 高速筑路工人工作投入測量進行方案設計,在充分把握 JQ 高速筑路工人工作投入現狀的基礎上,科學設計調查問卷,并進行信效度檢驗。
第四部分,是對 JQ 高速筑路工人工作投入的實證分析,通過對調研數據的分析和挖掘,剖析 JQ 高速筑路工人工作投入影響的因素,發掘當前存在的問題。
第五部分,結合相關理論和實證分析結果,提出 JQ 高速筑路工人工作投入的促進措施,圍繞 JD-R 模型分析的結論,給出工作投入、工作資源和工作要求等幾個方面的具體建議。
第六部分,結論與展望,總結全文并對未來研究提出展望。
根據研究內容和研究方法,繪制本研究的技術路線如下圖 1-1 所示。

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2 相關理論綜述

2.1 工作投入研究的理論基礎
工作投入是指心理上對工作的認同,并將工作績效視為一個人價值觀的反映,最初對工作投入的研究主要是從員工在工作中的一個積極體驗而出發,逐漸形成了一個概念術語。隨著研究的深入,更多管理心理學和組織行為學的理論被借鑒,這些理論對工作投入的研究和內涵發展都起到重要的指導作用,幫助我們更好的把握工作投入的本質、特征和影響。
2.1.1 資源保存理論
Hobfoll S.E.(1989)年提出資源保存理論(Conversation of Resource Theory,簡稱COR),理論認為員工個人一直在努力得到對自身有幫助的資源,同時最大程度上減少已有資源的損失,實現個人資源和工作資源的不斷積累和發展;為了防止已有的關鍵資源的損失,員工個人會就會投入到其它資源的獲取上來彌補已有的流失,這個過程中就會產生心理壓力和緊張,如果這種獲取資源的壓力過度,就會造成職業怠倦。在資源保存理論的視角下,一個員工為了獲取更高的職業地位,就會付出時間和精力去提升自身的工作績效,或者與晉升相關的投入,但是,如果這種獲取新資源的付出,跟不上自身資源的消耗的話,就會出現工作怠倦;相反,如果獲取新資源的付出,超過已有資源的消耗,則表現為工作投入。資源保存理論也是工作投入的 JD-R 模型的直接理論基礎,強調工作要求和工作資源能夠同時預測工作投入和工作倦怠,因為員工在獲取更多資源的同時,也加劇了自身資源的損耗,工作要求就能夠解釋工作怠倦出現的原因,而工作資源則可以解釋員工個人工作投入的原因。當員工個體處于一個良好的工作環境時,會努力積累工作資源,以最大限度實現個人目標和價值,這就是工作投入所描述的狀態,因此,資源保存理論成為解釋工作投入感的理論基礎之一。
后續研究對資源保存理論進行了拓展,研究認為工作要求-工作資源和工作投入之間存在更復雜的關系,而不是僅限于預測員工個人工作行為上面,更深入的探討個體和社會之間的交互過程。首先對資源的概念和范疇進行深化,在原有的獲取、保存、積累和保護個人資源的立論上,將資源分為內部資源和外部資源,內部資源主要是指員工個體所擁有的資源,如身體素質、工作能力、自我效能感等;外部資源主要是非個體資源,如社會支持、組織支持等。其次,人們努力去獲得更多的資源時,必然會造成個體-環境之間的競爭和沖突,那些擁有越多個人資源的員工,更容易或更有能力獲取外部資源,隨著資源的積累,形成一個資源庫,這個時候員工工作壓力較小,工作投入會持續增加;反之,隨著資源不斷的消耗,個人獲得較少的外部資源,更容易感受到工作壓力,甚至造成工作怠倦。根據 COR 理論,充足的工作資源(社會支持、上級的組織支持、職業發展機會)和個人資源(如,身心健康、自我效能)對于獲取額外的資源非常有幫助。
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2.2 工作投入的相關因素
2.2.1 工作投入的影響因素
關于工作投入影響因素的研究,國內外學者都開展了大量研究,但是尚未有一個統一的結論。
一種觀點認為,工作投入受到個人因素和環境因素兩個方面的影響。個人因素包括個人特征、個人效能等,其中年齡、婚姻、性別、受教育程度等都屬于個人特征;性格、自我效能感、人格特質等則歸屬與個人效能。環境因素有廣義和狹義之分,狹義的環境因素主要是工作環境,其中包括組織溝通、領導風格、非正式組織、工作性質等;廣義的工作環境還包括政府宏觀政策、社會環境、社會支持等因素。員工個人的工作投入主要受到個體因素、工作相關因素,以及個體和工作相關因素互動關系的影響,是個人因素和環境因素共同作用的結果。近年來,隨著應用心理學和組織行為學的發展,個人心理因素和集體心理因素也納入了研究范圍,如心理契約、心理資本、怠倦情緒等,也被證明跟員工的工作投入有密切關聯。
還有一種觀點認為,工作投入受到前因變量的影響,同樣也會產生結果變量。影響工作投入的前因變量很多,如工作特征、工作要求、工作任務、組織管理、組織參與行為、個人差異、工作動機等;最有總結意義的就是 JD-R 模型,把所有的前因變量歸結為兩大類:工作要求類和工作資源類。工作要求類涉及到工作中的一些客觀的要求和規定,工作資源更是一個社會整合。其中工作需求是指環境對個人注意力、精力等方面的要求程度,包括角色壓力、工作負荷以及問題解決等方面的要求;工作資源指組織給予的心理、生理、物質等各方面的支持。如同事支持、上司指導、組織支持、社會支持,以及組織公平和績效反饋都會對員工工作投入產生明顯的影響。不同的工作類型其工作要求和工作資源的內涵不同,學者在研究過程中應具體的給予界定。另外,工作投入也會產生相應的結果,作為中間變量存在,如對工作績效、任務績效、團隊氛圍等因素的.影響。也會因為有工作要求和工作資源不匹配,導致工作投入不足,甚至產生工作怠倦。
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3 JQ 高速筑路工人工作投入研究設計.........................16
3.1 操作性定義......................16
3.1.1 筑路工人...................16
3.1.2 工作投入........................16
4 JQ 高速筑路工人工作投入的實證分析......................23
4.1 描述性統計分析...........................23
4.1.1 樣本基本情況描述..................23
4.1.2 工作投入情況..............................24
5 提升 JQ 高速筑路工人工作投入的措施...........................38
5.1 工作要求方面的建議.........................38
5.1.1 重視工人身心健康問題.....................38
5.1.2 減少工人勞動負荷.........................38

5 提升 JQ 高速筑路工人工作投入的措施

5.1 工作要求方面的建議
5.1.1 重視工人身心健康問題
筑路工人作為 JQ 高速公路建設最重要的一個群體,長期的體力勞動,會引起工人作業疲勞感,甚至出現精神恍惚、身體麻木、關節勞損等癥狀,長期下去會誘發工人心理和身體的各種問題。
(1)心理健康管理
筑路工人具有流動性,隨著工程進度不停的遷徙,所以,筑路工人基本上都是一個人離家工作,遠離了家庭的關懷,心理上容易產生孤獨和疲勞感。尤其是已婚的筑路工人,迫于養家糊口的壓力,對自身事業充滿期望,更容易出現心理壓力。JQ 高速項目管理團隊,應該定期開展娛樂活動,舉辦心理知識講座。
(2)健康管理
一般而言,JQ 高速公路的筑路工人主要是長期從事體力勞動的農民工,身體素質都較好,但是,高速公路建設工作強度大,長期勞動會引起身體機能受損。身體的疲勞容易誘發心理問題,誘發事故甚至犯罪。客觀上會造成操作失誤增加、作業能力下降、作業數量和質量無法保證等后果。所以,要定期開展體檢,減低個人作業疲勞發生的次數和頻率,不僅有利于保護廣大筑路工人的身心健康,還有利于預防和減少安全事故的發生。
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6 結論

6.1 主要結論
本研究對 JQ 高速筑路工人工作投入問題進行實證分析,并提出促進 JQ 高速筑路工人工作投入的對策建議,為 JQ 高速項目管理人員提供參考。通過對 JQ 高速筑路工人的工作投入進行定量分析,結合訪談和相關理論,對 JQ 高速筑路工人的工作投入情況及工作要求、工作資源對工作投入的作用機制進行了深入探討,具有一定的應用意義。本研究得出如下基本結論:
第一,JQ 高速筑路工人工作投入問題受其工作要求和工作資源兩大因素的影響,具體包括自身素質、工作負荷、工作-家庭、工作自主、社會支持、職業發展和績效反饋等方面。本研究構建了其工作投入的 JD-R 模型來分析不同的因素帶來的影響,數據分析顯示 JD-R 模型能夠有效的分析 JQ 高速筑路工人工作投入問題。
第二,JQ 高速筑路工人群體工作投入狀況較好。JQ 高速筑路工人工作投入受到工作年限和年齡因素的影響較大,工作年限越長其工作投入程度越高,年齡越高對工作投入的積極性影響越大。
第三,工作要求層面,自身素質和工作負荷維度對工作投入影響顯著;工作資源方面,工作自主、社會支持、職業發展和績效反饋都有顯著影響。
第四,JQ 高速項目管理和人力資源管理實踐中,應該從多個層面入手來提升筑路工人的工作投入水平。此外,施工單位不僅要提供工作之外的資源,還應該加強對筑路工人群體的情感支持、組織氛圍建設、職業發展設計等,全面提升其工作投入積極性。
參考文獻(略)

原文地址:http://www.dcfrg.com.cn/gsgllw/18548.html,如有轉載請標明出處,謝謝。

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